Gepostet vonclemens
Es ist angerichtet! Restaurierung einer prunkvollen Anrichte des Historismus
Eine aufwendigst gestaltete Anrichte des frühen 20. Jhd. wurde in den vergangenen Wochen in unserer Werkstatt komplett restauriert. Neben den sehr qualitätvollen, teilweise vollplastischen Schnitzereien aus Eiche, besticht das Möbel auch durch seine imposante Größe von fast 3m Breite und 1.2m Höhe. Es galt, eine Vielzahl gelöster Leimverbindungen wieder zu festigen sowie verschiedenste Fehlstellen zu schließen. Besonders die opulenten Löwenfüße wiesen erhebliche Fehlstellen auf und mussten aufwendig ergänzt werden. Eine der flankierenden Engelfiguren am Aufsatz fehlte ebenso und wurde durch einen Bildhauer ersetzt. Die originale Oberfläche konnte zum Großteil gereinigt und konserviert werden. Das Wurzelmaserfurnier der mittigen Tür wies erhebliche Aufwerfungen auf, wurde niedergeleimt und mit Schellack...
MehrErstellung von Holzschutzgutachten nach DIN 68800-4
Nach erfolgter Sachkundeprüfung “Holzschutz am Bau” erstellen wir ab sofort Holzschutzgutachten nach DIN 68800-4. Im Rahmen beauftragter Untersuchungen für anstehende Sanierungsarbeiten werden Bauteile freigelegt, Schadstellen und Erreger analysiert und dokumentiert. Hierbei erfolgt auch eine Empfehlung für den Umfang von Sanierungsarbeiten.
MehrSachkundiger für Holzschutz am Bau nach DIN 68800
Erstellung von Holzschutzgutachten, Probebestimmung und Dokumentation.
MehrC.P.Restaurierung 2009 – 2019; 10 Jahre nachhaltige Ergebnisse in der Möbelrestaurierung und Denkmalpflege!
Im Oktober feierte unsere Werkstatt für Holz- und Möbelrestaurierung 10 jähriges Jubiläum. Auf diesem Wege möchte ich mich für die Unterstützung und gute Zusammenarbeit der vergangenen 10 Jahre bei meiner Familie, Freunden, Geschäftspartnern und zahlreichen Kunden herzlich bedanken. Wir haben in den letzten Jahren viele kleine und große Sachen bewegt. Herzlichst ihr Clemens Pawelsky und Team...
MehrBewegte Geschichte! Rekonstruktion und Restaurierung des Bauwagens “Sardine” aus den 1940/50er Jahren
Nach fast zweijähriger Arbeit wurde vor kurzem der Nachbau eines historischen Bauwagens fertig gestellt. Die Grundlage bildete ein historischer LKW- Anhänger aus den 1940 /50er Jahren, der zwischenzeitlich lange Jahre als Hafentrailer für ein Motorschiff namens Sardine diente. Nach Rückbau der nachträglich angeschweissten Metallteile und Konservierung der Originalsubstanz erfolgte zunächst der Aufbau eines stabilen Grundrahmens aus Metall. Die tragende Konstruktion aus Lärche sowie die korbbogigen Dachsparren wurden in der Werkstatt abgebunden. Nach dem Aufstellen des Rahmens wurde die Außenhaut mit Lärchenholz beplankt. Für die engen Radien des Daches wurden besonders schmale Spundbretter angefertigt. Die gesamte Fassade und das Dach sind hinterlüftet, auf der Innenseite mit Holzfaserdämmung isoliert und mit Spundbrettern verkleidet. Der gesamte Aufbau und Ausbau erfolgte nach ökologisch und nachhaltigen Gesichtspunkten....
Mehr